Na zlecenie katowickiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zaprojektowaliśmy docelową organizację ruchu związaną z weryfikacją i dostosowaniem do warunków widoczności oznakowania poziomego 168 łuków na drogach krajowych na terenie Województwa Śląskiego.

W zakres opracowania wchodziły wybrane łuki dróg krajowych nr  11, 40, 45, 46, 78, 91, 94 oraz S-69, które nie odpowiadają wymogom bezpieczeństwa w zakresie oznakowania poziomego w związku z ograniczoną widocznością. Zakres przestrzenny opracowania obejmował odcinki dróg administrowane przez rejony dróg Częstochowa, Gliwice, Lubliniec, Pszczyna oraz Zawiercie.

Działając na zlecenie Mostów Śląsk zaprojektowaliśmy organizację ruchu na czas prac przygotowawczych oraz budowy przeprawy tymczasowej dla remontu mostu na rzece Brynicy w ciągu drogi krajowej nr 78 w miejscowości Niezdara.

Zaprojektowano dwa  etapy dla robót krótkotrwałych oraz etap wyłączenia z ruchu jednego pasa z sygnalizacją świetlną wahadłową akomodacyjną.

We współpracy z TM-VIA Projekty - Wykonawstwo zaprojektowaliśmy organizację ruchu na czas robót w obrębie mostu na rzece Żylicy w ciagu drogi krajowej nr 69 w miejscowości Łodygowice k. Bielska-Białej.

Projekt zakłada przekierowanie całości ruchu na przeprawę tymczasową zapewniającą ciagłość ruchu pojazdów oraz pieszych, przy niezakłóconym funkcjonowaniu istniejacych wlotów z drogi gruntowej oraz stacji paliw. Projekt obejmuje również docelową organizację ruchu na moście.

We współpracy z wykonawcą oznakowania, TM-VIA Projekty - Wykonawstwo zaprojektowaliśmy dla wykonawcy robót Polimex-Mostostal S.A. organizację ruchu na czas naprawy nawierzchni zachodniej jezdni wiaduktu węzła autostrady A-4 Katowice - Kraków z drogą ekspresową S-1 w Brzęczkowicach.

Dwa etapy organizacji ruchu przewidują realizację naprawy nawierzchni połowy szerokości jezdni każdy.